| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): Oliver () 날 짜 (Date): 1996년06월07일(금) 19시16분30초 KDT 제 목(Title): 수출용 차는 더 두껍다??? 누가 아직도 그런 유언비어를 믿고 있는지 궁금하군요. 아니 그럼 미국시작에 파는 차는 연비는 다 무시하고 판답니까? 요즘 무게 줄이느라 얼마나 자동차 회사들이 난맛琯�, 굅� 껍데기 두껍게 한다고 뭐 더 좋은일 이 있다고... 그리고 자동차 안전 테스트 통과가 그렇게 간단한 거 아닙니다. 철판 두께 말고도 시험 통과 하려면 더 좋은 방법들이 많다구요. 자동차 회사에서 충돌업무에 종사하는 사람이 만일 .. "저 좋은 생각이 났습니다.! (씩씩하게 손들면서..) 이 부품과 ***부분의 강도를 높이기 위해 두께를 좀더 두껍게 하고, 실험(또는 그 잘나간다는 수퍼컴으로 시뮬레이션) 했더니.. 결과가 좋네요... 이거 두께 팍 늘이고, 설계변경 다시 하죠!" 이랬다가는... 당장 정신나간 놈 또는 미*놈 .. 소리 들을 걸요. 그런 무식한 방법말고도요.. 예를 들면 안전벨트의 위치를 조금 바꾼다던지 아니면 조그만 보강재를 살짝 단다든지... 이런것만 해도 효과를 볼수 있을 수도 있지요. 이제 제발 수출용과 내수용은 철판두께 부터가 다르다.... 이런 황당한 얘기는 하지 맙시다. 거 수출해서 차 한대당 얼마 남는다고, 탱크만들어 수출할 일 있습니까? 끝. |