| [ military ] in KIDS 글 쓴 이(By): s_falcon (눈이) 날 짜 (Date): 1998년 9월 10일 목요일 오후 11시 11분 44초 제 목(Title): 한국이 대형전투기를 자체개발하면? 만일 KTX-2가 성공적으로 끝나면.. 대형전투기 기초개발을 시작하게될겁니다. 일본도 아마 지금 하고있겠죠..F-2이후에. KTX-2기는 F-404엔진으로... 스웨덴의 그리펜전투기와 동급입니다. 게다가 요즘의 F-404엔진은 추력이 향상되어서.. 공중전 능력에서는 F-16급일겁니다.. 그리고 폭탄 탑재량은 3-4톤 정도 될거구요.. 그리구 레이다는 F-16과 비슷한 것을 사용하는 모양입니다. 제어는 물론 FBW 시스템이고 RSS(능동 안정성 완화장치) 를 체용할거는 현대적인 전투기에서는 당연하죠.. _실용상으로는 전진익기보다 RSS를 채용하는것이.. 기동성 향상에 더유리합니다. 게다가..항속거리도 연장되고, 수평미익이 양력을 발생하므로 익면하중을 줄이는데도 기여합니다- 전진익기->전진익 그러면 이 기종을 순조롭게 개발하고..기술 이전을 자알 받는다면.. 대형 전투기 설계의 기초는 익힌 샘입니다.. 여기에...엔진을 쌍발로 하면....F-18급이고... 그러다가 엔진을 좀 큰걸로 달면 F-15 급입니다... 그렇게하면....좋은 전투기를 만들수 있는가? 라는건 문제가 되지만.. 하여간에 전투기를 만들어서 날릴순 있습니다.... 하지만....처음부터..머리를짜내가며.. 세워놓은 남의기술을 배워서 전투기를 설계하려면.. 그냥 쉽지만은 안을겁니다.. 왜냐하면..우리는..문제를...베껴다가.푸는법도..베꼈을뿐이고 해논걸 외웠을뿐이지...새로운 문제가 닥쳤을때.. 풀만한 능력을 키우진 못했기 때문이죠.. 미국의 전투기생산 회사에서......어떤 전투기의 문제점을 해결하려면 적어도 300번은 시험 비행을 해야 한답니다.. 그런데...이론상으로도 안되고 어지간히 일이 안 풀리면.. 공장에서..일하는 아주 늙은 기술자를 데려다가..상의를 한다죠.. 그렇게하면...왜인지는 몰라도..비행기가 잘 나른답니다.. 하여간에 이런문제는 우리나라 특유의 밤세우기..와.. 군인정신으로 이겨낼수있지 않을까요.. 하여간에 KTX-2를 개발하면서...잘 해야할텐데.. 일본이 F-2를 개발하면서 그 천문학적인 개발비를 퍼부었지만.. 그 개발비는....낭비한 것이 아닙니다.. 2차 대전이후 낙후되었던 전투기 설계 생산 기술을.. 미국에 근접하는 수준까지 배운것이죠... F-16을 기초로하여 전자장비를..인스톨하는데..기술자들이. 너무 힘이들고 기술적 난관이 많아서...치를 떨었답니다... 특히 일본은 전투기제어의 핵심인 FBW시스템을.. 자체적으로 프로그래밍 했죠..이건..무슨예기냐.. 독자적 전투기 개발 능력을...갖추게 되었다는 말입니다.... 하지만..우리는 주날개와 FBW시스템은 록히드에서 개발하는것으로 되어있죠.. 정말 커다란 차이 입니다... 하여간에 잘 되었으면 좋겠습니다. |