| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): Roger () 날 짜 (Date): 1996년01월08일(월) 12시24분46초 KST 제 목(Title): [Re] 오토차 질문 몇개 over drive라는 것은 엔진으로부터 나오는 회전수보다 감속기어비에서 오히려 증속되는 것을 말합니다. 즉 엔진이 1회전하면 감속기어에서 출력되는 회전수는 1+알파 회전수가 된다는 것입니다. 물론 최종 감속부분에서 보통 3 ~5 분의 1로 회전이 감소되지만요. 그래서 수동기어 차량에서는 통상 5단이 여기에 해당되고, 자동기어부분에서는 4단부터 해당됩니다. over drive off를 하면 자동 3단까지만 변속되고, 4단으로의 변속이 되지 않습니다. (즉 4단 기어를 사용하지 않겠다는 표시입니다) 따라서 주행중에 (기어가 4단에 있는 경우) over driver off하면 3단으로 기어가 변속됩니다. 그리고 power mode에서는 변속타이밍이 늦어져서 즉 가속력이 매우 높아져서 급히 추월한다던다. 오르막을 오를 때 좀 더 높은 출력을 필요로 할 때 사용됩니다. 그런데 오르막을 오를 때에는 힘이 조금만 남아도 출력이 높은 상태로 운전이 되므로 기어가 위로 변속되었다가 악셀을 좀 더 세게 밟으면 기어가 다시 저단 으로 변속되고 하므로 긴 오르막을 올라갈 ㄸㅒ는 2 정도나 아니면 3단정도 (over drive off)하여 운전하면 기어 변속회수를 최소화 할 수 있고, 그러면 자동변속기 보호도 되고, 승차감도 아무래도 (속도 변화가 부드럽게) 좋겠죠 두서없이 썼는데 잘 읽어세요. 지금 밥 먹으로 가거던요. |