| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): sagang ( Rolleian) 날 짜 (Date): 2006년 3월 9일 목요일 오후 05시 54분 00초 제 목(Title): Re: 미니 쿠퍼 S - 골프 GTI - 206RC (GTI와 206RC의 비교로 역시 퍼온 글 - 윗글과 글쓴이가 동일) 우선 GTI는 강력한 성능을 자랑하지만 편의성이 뛰어납니다. 반변 수동 변속기 기반의 RC는 약간의 손고생을 시키긴 하지만 운전자에게 솔직한 반응을 보여준다는 점에 메리트가 있습니다. 탑스피드로 도달하는 시간은 GTI가 유리하겠지만 RC의 매력은 시속 180km 내외까지 강력하게 밀어붙이는 엔진의 능력에 있습니다. (물론 180km/h 이상 달릴수 있지만 가장 이상적인 구간을 말씀드리는 것입니다.) 따라서 두차량 가운데 다루는 맛이 있는차로는 역시 메뉴얼의 RC가 조금 낫다는 의견이며 적당한 편의성과 좋은 성능을 구비한 차를 선택하실 경우라면 GTI가 낫다는 생각입니다. 제 의견을 드리자면.. * 디자인 206RC : ★★★☆ GTI : ★★★★ * 인테리어 206RC : ★★ GTI : ★★★★ * 운전 재미 206RC : ★★★★★ GTI : ★★★★☆ 정도로 분류할 수 있겠습니다. 206RC 장점 : 가속페달의 터치에 민감하게 반응하며 화려한 달리기가(?) 가능하다는 점. 변속감이 좋은편이며 별도의 튜닝이 필요치 않은 뛰어난 구성. GTI 장점 : 고압축 엔진과 저압터보의 매칭을 통한 터보랙의 감소. DSG를 통해 손쉬운 변속 가능. 브랜드 밸류. 이정도가 되겠네요. 아울러 오토뷰 팀원들도 두 모델을 놓고 논쟁을 하면 끝이 없습니다. 참.. 206RC의 강성도 무시할수 없는 수준입니다. 강성이 받혀주지 못한다면 그런 하드한 서스펜션과 엔진을 장착하기 어렵죠. 그밖에도 클러치 계통 등 역시 하드하게 튜닝되어 있기 때문에 웬만한 운전자가 운전을 하더라도 초기에는 약간 힘들게 느낄수 있습니다. 사실 말씀하신 쿠퍼S는 이들과 경쟁하기엔 체급에서 차이가 있습니다. 따라서 직접 경쟁 상대라 하기엔 조금 어려움이 있지 않나 싶습니다. 하지만 내~외적인 디자인적인 부분으로 본다면 단연 1순위 추천 모델이 아닌가 싶습니다. 슈퍼 차져 엔진은 의외로 내구성에 강합니다. 단, 저배기량에서 과급을 시킨 것이기 때문에 토크 부분에서 약간의 아쉬움은 나올수 있습니다. 따라서 패션에 민감하면서도 적당한 성능을 원하시는 분들에게 쿠퍼S는 좋은 선택이 될것입니다. |