| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): space () 날 짜 (Date): 2005년 11월 7일 월요일 오후 06시 54분 26초 제 목(Title): Re: [질문]점화플러그 교체질문 오...사강님... PCV Valve 말씀하시나 봅니다. 맞습니다. 인-테이크 밸브가 너무 많이 열리는 경우 그렇습니다. (자주 일어나는 일이 아니죠?!) 어허허허허... 폭발 챔버 안에 엔진오일이 세어 들어가는 경우는 제가 말씀드린 두가지 경우가 99%라고 봐야 옳죠. 하지만 1%의 다른 가능성도 무시하면 안되겠죠 ( ..)('' )( '') 엔진잡 맡기기 전에 피씨브의 벨브 함 살펴보세요 <피식> CO2를 recirculate시켜 엔진온도를 낮추기 위해 만들어진 PCV system이 어떻게 고장이 날까...원인을 살펴 보아도...도저히 사강님한테 질 수 없는 논쟁이네요...왜냐면 10년 넘게 써도 고장이 흔치 않은 부품이 고장날 정도의 원인은 -_- 다시 비효율적인 엔진에서 밖에 찾을 수 없걸랑요. 긴 설명은 자제하겠습니다. 피씨브이 벨브 상태는 눈으로 판별 가능합니다. |