| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): sagang ( Rolleian) 날 짜 (Date): 2005년 11월 7일 월요일 오후 12시 50분 58초 제 목(Title): Re: [질문]점화플러그 교체질문 피스톤 링이나 실린더 벽의 문제 둘 중 하나밖에 없는 것 아닙니다. morpheme님의 말씀도 아마 그것이지 싶은데, 밸브 가이드 고무(밸브 스템 씰)가 오래되면 경화되는 등으로 오일이 새서 연소실로 침입하게 되는데, 보통의 경우엔 그런 경우일 가능성이 제일 높습니다. 밸브 가이드 고무를 갈면 말씀하신 증상 뿐만 아니라 오일 먹는 것도 확 줄어드는 등 여러모로 좋습니다. (단 돈이 좀 드는데, 그래서 전 타이밍 벨트의 교환 시기에 이 작업도 같이 해달라고 하면서 공임을 좀 깍아달라고 했습니다.) 아 그리고 플러그가 오일에 젖으면 아무래도 스파크에 방해가 되어 출력 등에 나쁜 영향을 미칠 듯하고요. |