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[ car ] in KIDS
글 쓴 이(By): pocari ([ 뽀가리 ]D)
날 짜 (Date): 1995년09월27일(수) 16시22분26초 KDT
제 목(Title): 르망 스파크 플러그 및 케이블 갈기.



연료의 효율적 연소를 위해 주기적으로 점화플러그와 케이블을 교환해주는
것이 좋다고 하는데요. 저의 경험을 바탕으로 간단히 적어볼까 합니다.

직접 교환시 가격면의 잇점 :
    카센타의 경우 : 5000원 (점화플러그) + 20000원(케이블)
    직접 교체시   : 3600원 (900*4개)    + 7300원  + 세금 = 11990원
    그렇다고 교체가 어렵냐? 절대 아니죠.. 아주 간단합니다.

부품구입 :
    대전의 경우 : 대우자동차서비스 부품부 (엑스포장동문지나 다리건너 공단내)

필요한 장비 : 렌치 (?)

교환방법 : 
    1)기존의 플러그와 케이블들을 뽑는다.
      *** 이 때 주의할점은 어느케이블이 어떤 플러그에 꽂혀 있었는지를
          기억해 두는 겁니다. 나중에 새걸 끼울때도 같은 위치에 같은
          케이블을 끼워야 하니까요...
          (케이블은 5갭니다. 하나는 밧데리 (맞나?) 에 연결되고 나머지
           4개는 점화 플러그에 연결되죠)
    2)새 플러그를 끼우고 손으로 돌려서 나사선에 제대로 끼워졌는지 확인한다.
    3)이 플러그들을 렌치를 사용하여 젓먹던 힘까지 내서 꽉~~~조여준다.
      **** 이 과정은 아주 중요한 것으로 플러그를 덜 조여주게 되면 엄청난
           폭발의 압력으로 인해 플러그가 나사선을 뭉개고 튀어나와 본네트
           까지 뚫어버린다고 합니다. 저도 본네트 날릴뻔 했죠.
    4)1)에서 기억한 대로 알맞게 플러그들을 끼워준다.

히히 간단하죠?
이제부턴 웬만한건 직접 교체합시다....히히. (돈벌었당)


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                              P   O   C   A   R   I
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                                풀리지 않는 신비

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