| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): kosmo (한조) 날 짜 (Date): 2003년 5월 6일 화요일 오후 09시 56분 45초 제 목(Title): Re: 엔진 경고등이 켜졌을 때 세피아2는 솔레노이드 밸브 방식의 EGR 밸브를 사용합니다. 덕분에 진공배관 쪽은 문제가 있을 수 없지요. 세피아2 1.5의 경우 EGR 밸브가 탄소 침착으로 작동불능에 이르는 경우가 계속 되는 것 같습니다. space님 말씀대로 없어도 그만이라, 교체하여 경고등 안 들어오는 상태에서 가스킷을 구멍 없는 것으로 끼면, NOx는 많이 생기겠으나 다시 고장은 안 날 겁니다. 동일한 EGR 밸브를 사용하는 1.8은 10만 킬로를 넘도록 고장이 없는 것으로 보아서 1.5 B5D 엔진의 특성이 아닐까 짐작이 되네요. |