| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): gazer () 날 짜 (Date): 1995년05월26일(금) 14시45분17초 KDT 제 목(Title): 한국에 있는 외제차.. 엔진을 외제를 쓴다고 외제차라고 한다면 한국에 있는 거의 모든 차가 외제차 일 것이다. 그럼 엔진+ 트렌스미션을 외제를 쓴다고 외제차라 한다면 한국에 있는 거의 모든 오토매틱 트랜스미션차가 모두 외제차 일 것이다. 하지만 진짜 디자인 부터 외국 손이 간 차들만 이야기 해보면.. 기아 포텐샤 -> 마쯔다 929 옛 모델. 대우 아카디아 -> 아큐라 레전드. 현대 그랜저 ?-> 누가 알려줬는데 까먹었음.. 완전 베낀건 아니고.. 기아 아벨라 -> 마쯔다와 포드,기아가 합작을 했는데.. 우리손이 그래도 많이 갔다고 할 수 있지요... 현대 갤로퍼 -> 미쯔비시 파제로. 음... 몇개 더 알았었는데.. 머리가 나빠서.. 한국에 많이 있는 머큐리 세이블은 기아가 프라이드 미국에 납품하면서 조건부로 들여 온건데, 미국에 프라이드(페스티바) 많이 돌아다닌 다고 한국차 품질 좋다고 생각하면 안됩니다. 왜냐면 그차들은 포드에서 품질을 책임지고 있기 때문에 불량율이 현저하게 낫고, 가격을 넘 싸게 매겨서 그렇지요. 기아 세피아도 한 등급 낮게 가격을 매기고 있지요.. $$$$$$$$$ /-----------------------\ $ @ @ $ | NI NA JAL HAE ! | ^ ^ /_________________________/ gazer in every BBS \__===__/ kimb@iowa.physics.uiowa.edu |