| [ guest ] in KIDS 글 쓴 이(By): guest (guest) **mjjolbyung Guest Auth Key: 3bf1e6e2a63a36962a79e581b6647976 날 짜 (Date): 2011년 01월 18일 (화) 오후 09시 41분 03초 제 목(Title): [쫄병] 토스카 거의 귀족차군 토스카 동호회 등등의 분위기를 살펴보거나 토스카를 모는 애들의 분위기를 보면 거의 귀족분위기 물론 토스카가 BMW나 에쿠스 같은 억대의 차는 아니지만 보통 병신들이나 회사원 듣보잡 애들이 YF 소타나 또는 K5나 경찰차 롯체 이런거나 국민차 티코나 포니2 같은 아반테 시리즈 몰때에 토스카는 무언가, 특수부대나 선택받은자들이 모는차 느낌이 든다 정비소 같은데서도, 정비사들이 토스카는 정말 차에 대해서 아는사람만 몬다는 얘기들을 한다고 한다. 탱크같은, 피아트나 푸조 그런계열이 토스카 아닐까 한다. 그나저나, 토스카 자가용 LPG는 물량이 다 소진되었다고 하던데 렌터카 LPG는 물량이 남아있을려나 씨발... 누가뭐래도 토스카가 정답이다. 향후 10년간 토스카 외에 경쟁될 차가 없다고 확신한다. 애들이 연비를 콘트롤 못하는데 자전거 안타본 새끼들은 연비 칸츄롤 못하지 자전거에 앞 기어가 타원형 기어가 있거든? 이 기어가 최고속도를 시속 20km정도를 높여줘 즉 무엇을 말하는가? 15인치 휠, 16인치 17인치 휠... 시내주행엔 뭐가 좋겠냐? 당연 15인치 휠이지 고속 장시간 주행엔 당연 17인치 휠이고 자전거 기어없는거, 첨 출발할때 존나 일어서서 밟아야 하지? 다리근육 뿌러질듯 힘들지? 근데 속도붙으면 편하고 고속으로 달릴수 있지? 그러나 자전거 21단기어 이런거로 힘 하나도 안들게 변속하면 출발할때 존나 힘 안들지? 하지만, 고속주행은 못하지 이거랑, 차 타이어랑 같은거야, 타이어 직경이 작으면 출발할때 엄청난 힘의 절약효과가 생겨 그리고 앤드 & 타이어 공압 빼야되지, 접지면적이 높아야 힘전달이 잘되지 하지만 타이어직경 작으면 고속주행에서는, 자전거 21단변속하고 달리는것처럼, 존나 rpm 높여도 속도가 안나지 타이어 바람 빠지면, 접지면적 늘어나서, 마찰력증가로 존나게 힘 소모시키지 시내주행만 하는놈이면, 타이어 공기 존나 빼고 스노우 타이어 쳐 달어 알았냐? 글고 휠 15인치로 바꾸고 14인치 있으면 그거로 바꿔도 되고 암튼, 자전거 탈때에, 존나게 힘들게 타는새끼들 있자나 느긋하게, 자신이 탄 자전거의 관성력을 칸츄롤 해가면서 앞에 장애물과 정지할때랑 다 감각으로 스무스하게 잘 쳐나가는 사람이 있는 반면 병신같이 페달 존나게 쳐 밟고 브레끼도 존나 잡고 이런애들도 있다. 이게 다 연비지, 내가 수동 회사차 몰때에, 존나 스무스하게 변속해서 클러치 존나 맛간적이 있었는데, 나밖에 모르지 나 정도면 진짜.. 토스카 LPG 연비 시내주행에서 9.5km/리터 정도는 나올듯 고속 장거리주행에서는 14.5km/리터 정도는 나올듯하고 지금 현재, 몇몇 사람들이 시내주행 8.5km 찍고 고속주행은 17km 정도 찍는사람들이 있어서 고속도로에서 140km/시속 이상 밟아야 15km/리터 나온다던데 근데 뭐, 고속도로가 105~120km/시속 이 이상내기 어려운듯 요즘 병신년들이 고속도로에 차 몰고 기어나오는 년들이 많아서 140km/시속 가다간 3분안에 길 막힌다. 뭐 과천쪽으로 서울 올라올때엔 완전 정체 존나 되고 |