| [ Car ] in KIDS 글 쓴 이(By): guest (Johnny) 날 짜 (Date): 1994년08월03일(수) 15시55분20초 KDT 제 목(Title): FUEL INJECTION에 대해-2- FUEL INJECTION에는 COMPUTER와 각종SENSOR가 꼭 필수적으로 필요하다고 말씀드렸읍니다. COMPUTER는 ECM(ELETRIC CONTROL MODULE)이라고하는데 이 COMPUTER가 작동하려면 정보가 필요합니다. 그래서 크게 두가지로 INPUT SENSOR와 OUTPUT SENSOR로나눕니다. INPUT SENSOR는 자동차에 부착되어있는데 차의 상태를 읽어서 컴푸터에보내고 이를 정리하여 OUTPUT SENSOR로 보냄으로써 자동차가 작동이 됩니다. INPUT SENSOR에는 대개 TPS(THROTTLE POSITION SENSOR),CTS(COOLANT TEMP.SENSOR),O2 SENSOR(OXYGEN SENSOR),MAT(MANIFOLD AIR TEMP SENSOR), MAF(MASS AIR FLOW SENSOR)KNOCK SENSOR)등으로 나누고 OUTPUT 으로는 각종 RELAY,SOLENOID,INJECTIONS,등으로 있읍니다. 위에있는 모든 부품들이 정상적으로 작동이 되어야만 차가 정상적으로 작동됩니다. 어느 하나라도 적동이 잘되지않으면 차가 무슨 이상이 있죠. 모든 INPUT SENSOR들은 저하체를 보유하여 이로 일을합니다. 하나만 예를 들죠. CTS(COOLANT TEMP.SENSOR) 이 센서는 물의 온도를 측정하는 센서로써 엔진이 얼마나 뜨겁냐?,얼마나 차갑냐?,를 컴퓨터에 알려주는 역활을 합니다. 센서안에 있는 처항체는 온도의 따라 저항이 변하는데 온도가 낮으면 저항은 올라가고 온도가 높으면 저항은 낮읍니다. 컴퓨터에서 5V의 DC볼트가 주어져 이센서를 걸쳐 돌아오는 볼트로 물의 온도를 측정할수있읍니다 만약 물의 온도가 낮아 저항이 높으면 돌아가는 볼트는 그 만큼작고 물의 온도가 높아 저항이 낮으면 돌아오는 볼트는 높죠. 왜 컴퓨터는 물의 온도가 필요한가 하면 온도가 낮을 즉 겨울 아침에는 빠른시동과 시동이 걸린 후 꺼지는것을 방지하기의해 기름을 좀더 분사를 하죠. 캬뷰레타식으로 말하자면 CHOKE과 같은 역활입니다. 하지만 캬뷰레다는 아침에 시동을 걸고자 할때는 기름을 한번 발아주고 시동을 거는데 FUEL INJECTION에는 바로 시동만 걸어주면 computer가 알아서 조절을 해줍니다. OUTPUT SENSOR는 저항체,조그만 모터,그리고 RELAY식으로 되어 있읍니다. 예를 들어서 ISC(IDLE SPEED CONTROL)MOTOR 이는 모터의 작동으로 엔진 RPM을 올려주는 역활을하느데 에어컨을 작동할때나 파워 핸들을 돌리때처럼 엔진의 RPM을 올릴 필요성이 있을때 올리도록 만들어져있읍니다. 이와같이 각종 센서와 모터등이 있는데 하나라도 일을 제대로 하지않으면 켬퓨터는 작동을 정상적으로 가동시킬수가 없읍니다. 게기판에 보면 노란색으로 엔진불이 있는 만약에 켬퓨터 시스템에 이상이 있으면 이 불이 들어옵니다. 이마� 카센타에 가셔서 서비스를 벋으셔야합니다. |