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[ car ] in KIDS
글 쓴 이(By): Romance ( 일 권)
날 짜 (Date): 1996년08월06일(화) 11시54분58초 KDT
제 목(Title): [Re] 자동차 각각의 장치...


운전면허책자에 보면 간단한 설명이 있을텐데요...

별 답이 없길래 간단히 제가 아는 한도에서(거의 없네요..) 적어 봅니다.

자동차엔 엔진이 있고. 엔진이야 아시다시피 휘발유를 실린더 안에서 폭발시켜서

어쩌고 저쩌고 끝에 결국 회전하는 축이 하나 나오겠지요. 그걸 원하는 감속비로

제어하기 위한것이 기어(미션)이고, 바퀴에 최종적인 힘을 전달하는 매개체가

클러치입니다.(라고 생각합니다. 막 햇갈리네요.) 옛날책에 보면 클러치가 원판

두개로 되어있어서 평상시에 붙어있어 동력전달이 되고 우리가 클러치페달을 밟으면

원판이 떨어져서 엔진과 바퀴가 무관한 상태가 되는거죠. 싸이드는 싸이드브레이크

또는 주차브레이크로서 풋브레이크와는 별도로 주로 주차시 용도에 사용.

전륜구동차의 경우 뒷바퀴를 잠근다는데(앞 뒤 다 잠근다는 얘기도 있어서...).

그리고 악셀페달은 아시다시피 연료분사량을 조절해서 엔진회전수를 조절하는 장치.

우리가 말하는 오토매틱차의 경우엔 클러치가 없고 기어도 D(드라이브)위치에 놓으면

알아서 1,2,3,4단을 바꿔줍니다.


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