| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): Nutrino (ENOLOOCEHT�) 날 짜 (Date): 1996년07월15일(월) 12시08분41초 KDT 제 목(Title): [R] 고급 휘발유와 연비와의 관계 옥테인 레이팅 높다고 연비좋아지지는 않는게 사실이긴 합니다만... 꼭 그렇지도 않습니다. 고 압축비를 가진 엔진일수록 높은 옥테인의 휘발유를 써야하는데요 이유는 단지 압축비가 높을수록 생기기 쉬운 엔진 노킹현상을 방지하기 때문입니다. 피스턴의 압축 스트록시 순간적 공기의 압축에 의해 생기는 열로인해 분사된 연료가 피스턴이 TDC(top dead center)에 도달하기 전에 점화되서 노킹이 생기는데요... 이렇게되면 불완전한 연소가 이루어질뿐만 아니라 엔진 힘도 떨어지게되고 엔진에게도 무리가 갑니다. 높은옥테인 연료일수록 고압축에도 견딥니다. 옥테인 높은 연료의 좋은점은 단지 이것밖에 없습니다. 1리터당 열량이 더 많은것도 아니고 . 낮은 옥테인연료를 쓸수 있을정도로 저압축비를 가진엔진에서는 높은옥테인 써도 달라질게 없지요.\ 근데 만일 차의 엔진이 필요로하는 최소한의 옥테인의 연료 이하를 쓰게될 경우(예: 제가 듣기로 이번 한국에 새로나온 티뷰론의 베타엔진 압축비가 1:10.3이나 된다는데 이런차는 당연 최고 높은 옥테인이 좋겠네요) ... 쓰게될 경우 아까말한 노킹현상때문에 엔진의 효율이 떨어지고 당연 연비가 나빠질수 있지요. 그러니 마추어서 사용하세요 :) 허나 엑셀에 92펌프 옥테인 연료 쓴다고 더 좋아질건 없습니다. "In science, there is only physics; all the rest is stamp collecting." - Ernest Rutherford |