| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): Nutrino (%떨루왕자%��) 날 짜 (Date): 1994년10월28일(금) 11시10분38초 KST 제 목(Title): kimmy 님께 질문 한가지... 안녕하세요? 키미님의 글이 제가 알고있느거랑 달라서 한가지 여쭈어보고 싶습니다. 더 폭이 넓은 타이어를 쓴다고 하여 같은 림에 공장 규격보다 더 낮은 타이어를 쓰게되면 속도계가 엉터리 속도를 나타내지 안을요? 제가 아는 바로는 차의 traction 과 slalom을 높이기 위해 더 폭이 넓은 타이어를 쓰더라도 바의 전체 반지름은 공장규격에서 벗어나선 안되는걸로 되있는데요. 왜냐면, 차의 엔진의 튜닝이나 transmission의 변속비율에 마츄어서 자동차 전체 바퀴 반지름을 정하는걸로 알고있습니다. 그러므로 규격에서 벗어나는 반지름을 쓸경우 엔진과 트랜스미션에 무리가 갈거라 생각하는데요. 또, 바퀴 회전수에다 바퀴 둘레길이를 곱한 값을 나타내는 속도계도 정상 속도를 나타내지 못할거 같습니다. 추가로 말씀드리자면 (여러 자동차 애호가님들께) 타이어 높이가 낮아지면 커브때 핸들링이 향상 됩니다. 예를 들어 Porche 911 Turbo 같은 경우 타이어 높이 35를 씁니다.(우리의 스쿠프 터보는 60을 쓰죠) 이때 우리 현대 스쿠프에게 35타이어를 만일 사용하려면 반지름이 더 큰 림(휠)을 구입해서 바퀴전체 반지름을 공장규격에 마추어야 한다고 알고 있습니다. 키미님, 제가 아직 모르고있는 부분이 있으면 갈켜주세요. -------------------------------------------------- * Mad racer * ------------- 세상의 아름다움을 추억으로만 간직하자니, 떠얼~루한 왕자, 동과니가... 세상이 항상 아름답지만은 않음이 안타까운걸~ (508)755-2446/ han@wpi.edu ------------------------------------------------------------------------------- Department of Physics/ Worcester polytechnic Institute/ Worcester MA 01609/ USA |