| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): ppppp ( PPPPP) 날 짜 (Date): 1996년06월13일(목) 03시59분41초 KDT 제 목(Title): re]고장력강판이란. 자동차에 사용하는 고장력강판이 합금강이었군요. 그러면 ... 본론인 고장력강판과 차의 안전성에 대하여 계속..... 합금강이라 하더라도 일반강재와 비교하여 비중의 변화는 크지 않을 것이므로, 고장력강판을 사용하여 차의 무게를 줄였다면,당연히 강판의 두께도 줄어 들었을 거라고 생각합니다. 강판의 두께는 응력에 상당하도록 정해지는것이므로 .. 일반강판에 비하여 강도가 높은 합금강을 사용하였디면,상대적으로 그 두께는 줄어듭니다. 그러므로 동일한 응력에 대하여 사용하는 강재의 두께는 합금강은 얇고, 일반강재는 두꺼워 질 것이나 ..동일한 응력에 대하여 산정된 두께이므로 합금강이나 일반강재의 안전성은 동일합니다. 따라서 고장력강판을 사용하였다고 해서 안전성이 증가되는 것은 아니고, 일반강판에 비하여 동일하거나,오히려 뒤떨어 질 수도 있다는 생각입니다. 동일한 응력에 대하여 산정된 두께임에도 불구하고,안전성이 동일하지 않고 오히려 고장력강판이 일반강판에 비하여 뒤떨어 질 수 있다는 이유는 ... 재료의 성질상 일반강재는 탄성설계법(Working Stress Design Method)으로, 합금강은 극한강도설계법(Ultimate Strength Design Method)으로 설계되어 할 것 같거든요. 그렇다면 재료의 허용응력을 강재의 탄성범위 이내에서 낮게하여 사용하는 탄성설계법이 상대적으로 안전성이 높다고 생각되기 때문입니다. 이만. |