| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): seoho (레오) 날 짜 (Date): 1996년05월10일(금) 07시33분44초 KST 제 목(Title): Q] 자동차 성능곡선중 토오크 선도는 ????? 자동차 사양을 보면 토크 선도가 있죠. 보통 가로축에 엔진 회전수 그다음 세로축에 토오크 이렇게 그래프가 주어지죠. 근데 문제는 같은 엔진 회전수에 대해서는 수많은 토오크가 가능한테 이선은 어떤 조건에서의 토오크인지 궁금합니다. 같은 회전수의 토오크가 여러개 가능하다는것은 다음과 같이 설명하면 누구나 수긍을 할 것입니다. 자동차의 기어를 1단에 놓고 5도의 언덕을 시속 10킬로 미터로 오를 수 있고 그다음은 10도의 언덕을 역시 10킬로 미터로 오를 수 있고 20도의 언덕도 시속 10킬로 미터로 오를 수 있죠. 그럼 이때 엔진의 회전수는 모두 동일한데 각각의 언덕을 정속으로 오르기 위한 토오크는 모두 다르죠. 이건 동역학에서 다음과 같이 계산이 가능하니까요. 바퀴에서 미끄러짐이 없다고 가정하고, 엔진에서 바퀴까지의 동력 전달 계통에 마찰 을 무시하고, 엔진 회전수대 바퀴 회전수의 비가 n : 1 , 자동차의 총 질량을 M 중력 가속도를 g , 오르는 언덕의 경사를 theta, 바퀴의 지름을 r이라 하면 토오크 = M*g*sin(theta)/n*r 즉 각도가 크면 클 수록(자동차의 엔진이 낼 수 있는 토오크의 범위 내에서) 엔진의 토오크는 크다는 것을 알 수 있죠. 그러면 토오크선도의 토오크는 그 회전수에서 어떤것을 골라 그린 것인가요???? 아시는분은 꼬오옥 좀 알려 주세용~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 그럼 이만 |