| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): claus (싼타끄로스) 날 짜 (Date): 1996년03월29일(금) 15시57분57초 KST 제 목(Title): [Q] 전국의 세피아 오토 차주들에게 고함.. 얼마 전에 질문을 올렸었는데, 불행히도 아무도 대답을 해 주지 않아 이렇게 다시 글을 올립니다. 세피아 오토를 모시는 분들, 특히 뉴 세피아... 를 모시는 분들은 다음 사항을 한 번 테스트 해 보시고 제게 알려 주시면 대단히 감사하겠습니다. (테스트 사항) 1. 빠른 속도를 내지 않아도 무방한 골목길이나, 차량의 통행이 뜸한 길을 시험 장소로 택한다. 2. 기어를 맨 아랫단(1단 또는 L)에 놓는다. 3. 시속 25내지 30정도로 서서히 가속을 한다. 4. 일반 교차로에서 신호에 걸려 정지를 하듯이 서서히 브레이크를 밟는다. 5. 차가 완전히 정지하기 직전 (약 시속 4Km, 사람이 걷는 속도 정도) 에 이르렀을 때, 차량에 이상한 진동이 느껴지는지 관찰한다. * 이상의 사항을 엔진이 어느정도 덥혀졌을 때 4,5 회 반복한다. 제 차의 경우는 위의 경우 차가 부르르하고 떱니다. 마치 ABS도 아닌 것이 ABS처럼 굽니다. 기아 서비스 센터에 갔더니 브레이크 패드가 다 되었다고 그거 갈면 된다고 하더군요. 그래서 앞 바퀴의 브레이크 패드를 갈았죠. 그래도 그래요. 그래서 오늘은 다른 기아 서비스 센터에 갔더니, 뒷 브레이크 간격 조절을 안해서 그렇다면서 해 주더군요. 그런데, 그래도 그런 현상이 생긴다는 게 문젭니다. 또 큰 문제는 그런 현상이 생기는 게 정상인지 비정상인지를 모른다는 것이고 (내 가요), 또 다른 문제는 기아 서비스 센터에서도 원인을 모른다는 것이지요. 참고로 제 차는 작년 3월식(95/3)이고 사고는 없었습니다. 현재 20000 Km를 뛰었구요. 위에 서술한 현상은 L단에서 60%의 빈도로 발생을 하고, S단에서는 10%의 빈도로, D단에서는 0%의 빈도로 발생을 합니다. 제 생각엔 미션계열의 문제가 아닐까하고 생각이 드는데... 왜냐하면 어차피 정지할 땐 1단인데, 브레이 크가 단에 따라서 다르게 동작한다고 보긴 어렵고, 항상 그런 일이 있는 것도 아니 고 그런 현상이 있었다가 없었다가 하니까 브레이크 쪽은 논리적으로 아닐 것 같거 든요... (전 차에 대해서 박식하지는 않은 초보입니다. 약간은 베테랑 초보...) 평소에 운전할 때, 미션에 무리를 주거나 하는 그런 운전 패턴은 가지고 있지 않습니다. 차가 떠는 현상을 좀 더 정확히 설명하자면 약 0.5초 내지 1초 동안 5,6회정도 떱니다. 차가 옆으로 떨리는게 아니라, 진행 방향 쪽으로, 그러니까 스틱 자동차에서 엔진에 힘이 붙지 않았을 때, 클러치 페달에서 발을 뗐을 때 처럼 앞 뒤로 차가 떠는 것이지요. 심할 땐, 차체에서 덜덜덜 소리가 날 정도 입니다. 지하철 공사장 복공판의 미끄럼 방지용 철근을 넘어갈 때와도 느낌이 비슷합니다. 여러분의 시험 결과와, 도사님들의 의견을 손꼽아 기다리겠습니다. * . * * : . + + . * . + . . * . ` * + + . . * + @ # . . * + . 산타끄로스MerryChristmas루돌프HappyNewYear산타끄로스MerryChrist mas루돌프HappyNewYear산타끄로스MerryChristmas루돌프HappyNewYear |