| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): ygha (|레|드|존|) 날 짜 (Date): 1996년02월23일(금) 14시29분45초 KST 제 목(Title): [답] Hold 와 2 의 차이점 ... 전자식 자동 변속기에 달려있는(현대 차종에 많죠) hold 와 2단 모드는 언듯 보면 같아 보입니다 ... 그러나 좀 다르죠 ... hold 버튼을 누른 상태에서는 출발부터 2 단 으로 됩니다 ... 즉 1 단으로 출발해서 강한 토크를 내기보다는 2 단으로 출발해서 부드럽게 살살 나가자는 것이죠 ... 그렇다면 hold 는 어떤때 쓰느냐 ... 빙판등 미끄러운 길에서 휠스핀 내지 않고 출발하기 위해서 쓰죠 ... 변속기의 2 단은 무엇인가 ... 이건 1단-2단까지만 변속을 하는 것이죠 ... 즉 2 단에 놓고 출발하면 1 단으로 출발이 되고 2 단 이상 올라가지 않습니다 ... 무척 고알피엠까지 올릴 수 있습니다 ... 차에 무리가 갈정도가 되면 자동으로 3 단 시프트 업이 된다고도 하더군요 ... 그렇다면 2단 은 어떤때쓰느냐 ... 엔진 브레이크나 처음부터 쏠 (쏘다 라는 표현은 무지하게 밟는다는 것입니다) 필요가 있을때 처음에 1 단 내지는 2 단으로 시작해서 OD off 3 단으로 ... 다음 OD on 4 단으로 거의 풀쓰로틀 하기위해서도 쓰입니다 ... 그러나 주목적은 엔진 브레이크가 아닐까 싶군요 ... 그런데 고속에서 갑자기 2 단으로 내리셨다고 기어에 무리가 가진 않는답니다 ... 2 단 변속에 적정 속도까지 줄고 나서야 비로소 2단 으로 내려가게 되지요(전자식 변속기인경우) ... 그렇다면 ... hold를 누르고 2 단으로 다니면 어떻게 될까 ?? 해보진 않았지만 2 단 출발해서 그냥 2 단으로 고정된상태로 주행하게 되지 않을까요 ?? 끝 ...... |