| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): Klipso (쇼보이) 날 짜 (Date): 1996년01월09일(화) 10시17분59초 KST 제 목(Title): Adrian님에게.. 답을 드릴께요.. 그러면 풋브레이크를 밟았을 때 차가 뒤틀리면, 거기에 더하여 사이드 브레이크까지 덤으로 잡아준다는 것입니까? 그렇다면 만약 풋브레이크를 많이 밟았을 때, 네 바퀴가 모두 lock이 될텐데 거기에다가 사이드까지 채우면, 바퀴를 lock시킨다는 것에는 아무런 변화가 없을텐데요???? ----------------------------------------------------------------------- 여기까지는 Adrian님의 글에서 캡춰한 부분입니다.. 그렇습니다.. 사이드는 풋브레이크에 덤으로 잡아주는 것입니다.. 사이드를 풋브레이크를 많이 밟은 상태에서 잡으면 아무 변화가 없는 것이 아니고, 사이드가 더 잡힙니다.. 왜냐면 풋 브레이크와 사이드 브레이크는 한 곳에서 동일하게 작동되지 않고 사이드 브레이크는 풋 브레이크 드럼의 안쪽으로 따로 존재하기 때문입니다.. 그러니까 풋브레이크를 잡은 상태에서 사이드를 잡는 것이 아무런 변화를 주지 않는 것이 아닙니다.. 아마 같은 브레이크라 생각하셔서 질문하신것 같은데...... 그리고 앞뒤가 다 디스크라 해도 브레이킹 강도는 앞이 6.5 뒤가 3.5정도로 전륜구동의 차는 앞브레이크가 강합니다... 그러니 뒤의 디스크 브레이크와 평행하게 연결되어 있는 사이드를 더 잡아주면 앞뒤 평형을 어느 정도 맞출 수 있다고 합니다... 그리고, 제가 말한 사이드를 잡는 것은 물론 꽉 잡는 것입니다.. 간단히 말해서 뒤브레이크는 드럼 내지 디스크 브레이크와 사이드 브레이크가 따로 독립되어 있어서 풋 브레이킹 중에 사이드 브레이킹이 추가 되면 브레이킹의 강도는 변화가 없지 않고 있습니다.. 답이 제대로 되었나 모르겠군요... 암튼 좋은 질문 고맙습니다... 쇼보이 올림........... |