| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): Adrian ( 노 경태) 날 짜 (Date): 1996년01월08일(월) 21시17분33초 KST 제 목(Title): 빙판에서의.. Klipso님 > 그러니까 빙판에서 브레이킹중 차가 막 뒤틀리면 이는 앞브레이크가 > > 더 강하게 잡히는 것이 원인이 될 수도 있는데 > > 이 때 사이드를 잡으면 앞뒤 브레이킹의 바란스를 어느정도 맞출 수 > > 있는 것입니다.. > > 왜냐면 사이드는 뒷브레이크에 걸리거든요.. ------- 그러면 풋브레이크를 밟았을 때 차가 뒤틀리면, 거기에 더하여 사이드 브레이크까지 덤으로 잡아준다는 것입니까? 그렇다면 만약 풋브레이크를 많이 밟았을 때, 네 바퀴가 모두 lock이 될텐데 거기에다가 사이드까지 채우면, 바퀴를 lock시킨다는 것에는 아무런 변화가 없을텐데요???? 그게 아니라면 엔진 브레이크가 걸리듯이 브레이크가 미끄러지는 정도로 밟으면서 거기에 앞뒤 브레이크의 balance를 맞춰주기 위하야 사이드도 적당히 (꽉이 아닌) 잡아준다는 것인 것같은데.. 아닌가요? 앞뒤가 다 디스크 브레이크인 경우는 그럼 balancing이 아주 잘 되어있어서 그런 테크닉이 필요없다는 것인가요? 앞뒤 디스크 브레이크에 ABS면 정말 끝내주게 좋겠네요... 좋은 차 몰고 싶어진당... ^_* |