| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): Klipso (쇼보이) 날 짜 (Date): 1996년01월05일(금) 16시26분32초 KST 제 목(Title): 커브길 주행은 무게중심 잡기에... 달려 있습니다.. 오늘은 오래간만에 글을 올리는데 커브 주행 방법에 대해서 좀 쓸께요... 물론 커브길에서는 먼저 직선 활로에서 충분히 속도를 줄여 천천히 안전하게 도는게 장땡 입니다만..... 혹시 미처 속도를 줄이지 못했거나 아니면 도둑놈 잡으러 갈때... 지금부터 하는 얘기는 물론 전륜구동의 일반 승용차에 해당사항입니다.. 전륜구동이니 엔진이 물론 앞에 있겠고 그러니 당연히 뒤가 가볍겠죠.. 그래서 커브길에서 운전 미숙으로 빙글 도는 차의 원인은 커브에서 급브레이크를 밟아 갑자기 무게가 앞으로 쏠리면 원래 가벼운 차의 뒷부분이 더 가벼워져서 이 가벼워진 뒷부분이 원심력에 의해 획 돌게 됩니다... 커브에서는 이 뒷부분이 획 도는 걸 방지해야 돼죠.. 이걸 보통 뒤를 잡아준다는 표현을 쓰는데 이 뒤를 잡는 방법에 대해서 좀 쓸께요.. 방법은 간단합니다.. 하지만 연습은 꽤 필요합니다.. 먼저 커브가 나오기전 직선 활로에서 급가속을 합니다... 그러나 커브가 나오기 직전 악셀에서 발을 탁 땝니다.. 그리고 바로 다시 킥다운 내지는 급가속입니다.. 이때 악셀을 땠다가 다시 밟기 까지의 시간은 순간적이어야 합니다.. 이러케 하면 악셀에서 발을 내리는 순간 잠시 무게가 앞으로 쏠릴듯 하다가 다시의 급가속에 차의 무게는 뒤로 쏠립니다.. 이 방법으로 우리는 뒤를 잡을 수 있고 부드러운 코너웍을 선뵐 수 있는 것입니다.. 첨에는 너무 무리하지 마시고 서서히 속도를 올려가면서 연 습 하 세 요.. 연습이 중요해요... 이이외에 드리프트라는 방법이 있는데 이는 클리핑 포인트에서의 조절이 좀 어려운데 이에 대해서는 또 다음에 올리기로 하죠... 그럼 또 다음에 뵙죠... 앞서 말했지만 천천히 운행이 최고입니다.. 하지만 혹시 뺑소니차 잡을때를 대비하는 것도 ...... 쇼보이 올림........... |