| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): claus (싼타끄로스) 날 짜 (Date): 1995년12월02일(토) 12시22분49초 KST 제 목(Title): [RE] 자동차 날개 (Rear spoiler) 큰 효과가 있는 지는 잘 모르겠지만, 고속 주행에서의 안정성을 위해 날개 (rear spoiler)를 답니다. 거기에 대한 이론적인 배경을 설명 하자 면요... 대체적인 자동차의 옆 모습을 한 번 상상해 보세요.아래는 평평하고 위는 볼록한 형태죠. 그래서 전체적인 모양은 비행기 날개의 단면과 흡사하죠. 고속주행을 하게되면 뒷유리창 부근에서 기압이 떨어지게되고 이로 인해 자동차의 뒤가 뜨게되죠. 그래서 스포일러를 다는 것입니다. 스포일러의 단면은 비행기 날개를 뒤집어 놓은 형태, 즉 윗면은 평평하고 아랫면이 볼록한 그런 형태가 정상입니다. 그래야 아래로 눌러주는 효과가 있으니까요. 얼마전에 스포일러를 단 에스페로를 본 적이 있는데, 그 스포일러를 만드는 사람은 단순히 외관 치장용으로 생각을 했는지, 아랫면이 판판하고 윗면이 볼록 하더군요. 그 상태로 200정도 밟으면 차체의 양력에다가 스포일러의 양력까지 가세해서 아마 방방 뜰껄요? 날개에다가 보조날개를 단 꼴이니까... 참고로, 경주용 자동차 (납작하고 바퀴만 큰 거)를 보시면 됫 쪽에 넓적한 판대기를 대고 있는 것이 보일겁니다. 뒷쪽을 위로 좀 올린 형태로요. 그 것도 스포일러입니다. 고속주행을 하시는 분이 아니면 스포일러는 다시지 않는게... 저속운전에서는 연료 소모량만 늘릴 뿐이니까요... * . * * : . + + . * . + . . * . ` * + + . . * + @ # . . * + . 산타끄로스MerryChristmas루돌프HappyNewYear산타끄로스MerryChrist mas루돌프HappyNewYear산타끄로스MerryChristmas루돌프HappyNewYear |