| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): Mustang () 날 짜 (Date): 2007년 10월 13일 토요일 오전 01시 19분 04초 제 목(Title): Re: ABS의 목적 ABS와 트랙션 콘트롤은 원체 여러 의견이 제시되어 왔고 전문가도 아니니 제동거리가 길다 짧다는 모르겠지만 사용자로서 값어치는 충분하다고 봅니다. 제가 사는 지역은 눈/비가 많이 오는 지역이고 빗길은 위험한적이 별로 없어서 잘 모르겠지만 눈이 왔을때 (빙판이건 눈밭이건) 제돌거리도 짧아지고 하쪽으로 밀리는 것도 어는 정도 막아줍니다. 특히 놀라서 브레이크를 너무 꽉 밟았을때 진정한 가치가 나타나는것 같습니다. 전에 내리막 길이어었는데 올라 오던 차가 미끄러지며 제쪽으로 갑자기 다가와 무의식 중에 (저속이었지만 빙판위에 눈이 덮혀 있었습니다) 브레이크를 넘 세게 밟았고 차가 올라오는 차쪽으로 미끄러 지더군요. 받았다 싶었는데 좀 더 미끄러지더니 내리막임에도 불구하고 서더군요. 신호 대기에 걸려 서려 하다 미끄러져서 받기 직전에 선적도 몇번 있고요. 물론 ABS만 믿지 않고 언제나 조심운전을 하려고 합니다. 트랙션 콘트롤은 (회사마다 좀 다르거 같지만) 브레이크 보단 악셀레이션과 관계 있는거 같더군요. 물론 잘은 모릅니다만 제차의 경우 브레이크 밟을때 불 들어오는건 못봤고 차가 비끄러지기 시작할때 악셀 밟으면 엔진 힘이 조절 되더라구요. 이것도 눈밭에서 미끄러질때 방향 잡는데 도움이 되더군요. 제가 워낙 글을 못써서 두서없지만 제 생각엔 ABS나 트랙션 콘트롤 있으면 훨씬 좋다. 맨땅에 ABS땜에 제동 거리가 길어지는 경우는 거의 없거나 미비할 뿐이다라고 생각합니다. 다음차 살때도 없는차는 못살거 같습니다. |