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[ car ] in KIDS
글 쓴 이(By): sagang ( Rolleian)
날 짜 (Date): 2006년 11월 24일 금요일 오전 02시 13분 48초
제 목(Title): IIHS '2007 안전도 테스트' 결과


http://auto.joins.com/content/news_full.asp?num_code=20350&news_section=news&pageshow=1


`도요타, 추돌 때 안전 취약` 
미 테스트, 16개 모델 중 9개가 평균 이하 

입력시간 : 2006-11-23 오전 10:32:31

세계 시장에서 파죽지세로 판매량을 늘리고 있는 도요타 자동차의 안전성이 
취약하다는 평가가 나왔다.

21일 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 발표한 '2007 안전도 테스트' 결과에 
따르면 도요타는 추돌 테스트 시험대상이 된 16개 모델 중 단 한 개의 모델도 
'최고 품질'(Top Safety Pick) 평가를 받지 못했다. 반면 9개 모델이 후방 충돌 
테스트에서 평균 이하의 점수를 받았다. 

IIHS는 이번 조사에서 최고 안전도를 가진 차로 13개를 꼽았다. 대형차 부문에 
아우디 A6가, 중형차 부문에는 아우디 A4와 사브 9-3, 스바루 리거시가 
포함됐다. 미니밴 부문에서는 현대의 앙트라지와 기아 세도나가 뽑혔다. 소형 
SUV의 경우 혼다 CR-V와 스바루 포레스터가 뽑혔다. 

IIHS는 또 후방 추돌 테스트에서 평균 이하 점수를 받은 차들을 공개했다. 평균 
이하 점을 받은 차를 '그런대로 괜찮다'(Acceptable), '한계 수준'(Marginal) 
및 '형편없다'(Poor) 등 세 단계로 구별했다. '한계 수준' 범위에는 도요타 
자동차 제품이 대거 포함됐다. '형편없다' 범위에는 도요타 아발론 및 시에나와 
함께 혼다 어코드(4도어), 인피니티 M35 및 닛산 퀘스트가 뽑혔다. '형편없다' 
범위는 시속 약 64㎞로 추돌할 경우 탑승자가 목숨을 잃을 수 있는 중상이 
예상되는 등급이라고 협회 관계자는 설명했다.



2007 IIHS 선정 가장 안전한 차

▶승용차

-대형:아우디 A6

-중형:아우디 A4, 사브 9-3, 스바루 리거시

▶미니밴

-현대 앙트라지(카니발 플랫폼 이용한 미니밴), 기아 세도나(카니발의 
미국수출명)

▶SUV

-고급:벤츠 M 클래스, 볼보 XC90

-중형:아큐라 RDX, 혼다 파일럿, 스바루 BP 트리베카 

-소형:혼다 CR-V, 스바루 포레스터



IIHS 선정 후방 추돌에 취약한 차

▶그런대로 괜찮은 정도

-아우디 A3, BMW 3 시리즈(4도어), 렉서스 IS 250/350 

▶한계수준

-아큐라 TL, 혼다 오디세이, 렉서스 ES 350/GS 350, 도요타 캠리/FJ 
크루저/파이러스/RAV4

▶형편없는 수준

-도요타 아발론/시에나, 인피니티 M35, 닛산 퀘스트, 혼다 어코드(4도어) 


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http://www.iihs.org/news/rss/pr112106.html


WINNERS

Large car
Audi A6 manufactured in Dec. 2006 and later

Midsize cars
Audi A4
Saab 9-3
Subaru Legacy equipped with optional electronic stability control

Minivans  
Hyundai Entourage
Kia Sedona

Luxury SUVs   
Mercedes M class
Volvo XC90

Midsize SUVs  
Acura RDX
Honda Pilot
Subaru B9 Tribeca

Small SUVs
Honda CR-V
Subaru Forester equipped with optional electronic stability control



   ALSO-RANS
Rear protection isn't good

These vehicles earned good ratings in front and side crash tests. They 
have electronic stability control, standard or optional. They would have 
won 2007 TOP SAFETY PICK awards if their seat/head restraints also had 
earned good ratings. Instead rear crash protection is rated acceptable, 
marginal, or poor (Honda reports that the seat/head restraints in the only 
Civic model with electronic stability control wouldn’t be rated good).

Acceptable rear protection
Audi A3
BMW 3-series 4dr
Lexus IS 250/350

Marginal rear protection
Acura TL
Honda Odyssey
Lexus ES 350
Lexus GS 350
Toyota Camry
Toyota FJ Cruiser
Toyota Prius
Toyota RAV4

Poor rear protection
Honda Accord 4dr
Infiniti M35
Nissan Quest
Toyota Avalon
Toyota Sienna
 
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