| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): sagang ( Rolleian) 날 짜 (Date): 2006년 6월 27일 화요일 오후 04시 06분 21초 제 목(Title): Re: SLK얘기가 나와서 말인데. 누가 제로백 차이가 그리 대단하다고 지랄이세요? 그러면 휠 크기 차이는 그렇게 대단해서 지랄이세요? 마력 이야기를 하면서 330이 우위에 있는 거처럼 이야기하길래, 제로백이나 코너링 등의 달리기 성능은 오히려 가벼운 Z4 3.0이 낫다고 했을 뿐이야. 그리고 한국에선 18인치로 같은 싸이즈의 휠에 스포츠 패키지 등 거의 풀옵션으로 나오니까 옵션에서도 별 차이 없어. 7천만원 후반대의 차값에서 겨우 320만원 차이 뿐이고. 누가 웃기는 새끼인지 모르겠군 그래. ---------------------------------------------------------------------- 니가 타봤냐? 둘 중 한 모델 가지고 있기나 하거나 아니면 타보기나 했냐? 백번 양보해서 네 말처러럼 오히려 Z43.0이 낫다고 치자. 그런데 왜 330 보다 안팔리는거야? 굳이 Z4가 나은지 못한지 따질 필요도 없다. 내가 말한건 뽀대나는거, 가격, 성능 이런걸 다 감안했을 때 그 레벨에서 고민하려면 330이 뽀대에서도 꿀리지 않는 선택이라는것 뿐이였는데 엉뚱한데서 끼어들어서 무슨 얘기가 오가는지 정확히 모르면 걍 찌그러져. 괜히 한번 끼어들었다 얻어맞고 "지랄이세요?"라고 기집애처럼 징징거리지 말고. ㅋㅋ ================= 아 정말 이 병신 새끼, 개지랄도 어지간히 하네. Z4 3.0이 330보다 가속력이나 코너링 등의 운동 성능이 낫다니까, 그런데 왜 330보다 안 팔리냐는 개병신 같은 소리를 잘도 씨부리는구나. 야 이 병신 새끼야, 운동 성능이 나으면 무조건 더 많이 팔려야 되냐? 투스카니가 같은 배기량의 소나타보다 운동 성능이 나은데 왜 소나타가 많이 팔리냐고 씨부릴 개병신 새끼로구나. 타봤냐고? 가속력 같은 기본적인 성능은 스펙에 다 나오고, 코너링 등의 운동 성능은 레이서 등의 전문가들 뿐만 아니라 제조 회사에서도 그렇다고 이야기한다 이 개병신 새끼야. 그리고 야 이 씨발놈아, 니가 다음과 같이 씨부렸잖아. > 취향이나 사정에 따라 선택할 수 있다는게 내 포인트인데 왠 헛소리? > 다만, 가격/옵션/성능의 관점에서 330이 객관적으로 낫고, > SLK나 Z4같은 차는 뚜껑달린 차로서의 뽀대라는 주관적인 기준에서 낫다는 > 얘기를 지적한건데 그 차이를 모르나? 한국말이 안되니? 가격/옵션/성능의 관점에서 330이 객관적으로 낫다며? 좆도 모르면서 그런 헛소리를 씨부리길래, 1.한국에선 7천만원 후반대의 비슷한 가격에서 320만원 밖에 차이가 안 나고, 2.니가 강조하는 휠-사이즈 등의 옵션은 별 차이가 없으며, 3.성능은 오히려 가벼운 Z4가 약간 낫다 는 사실을 지적했을 뿐인데, 제대로 알지도 못 하면서 개소리나 씨부린 개병신 새끼가 뭔 개좆같은 소리만 그리 잘도 짖어대냐? 이 개병신 좆만이 새끼야. 쥐새끼처럼 숨어서 개소리나 씨부릴줄 밖에 모르는 새끼가 별의 별 같잖은 병신 꼴값은 혼자 다 떨고 자빠졌기는, 썩을 놈. |