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[ car ] in KIDS
글 쓴 이(By): TACK (T@CKt@ck)
날 짜 (Date): 2006년 6월 14일 수요일 오전 06시 16분 05초
제 목(Title): Re: [질문]60km/h 이상에서 가속시 페달떨�



점화플러그에 자세히 보시면, 안에 까만색의 electrode 가 있고, "ㄱ"로 덮여 
있잖아요?  그 electrod 하고 ㄱ 자 사이의 거리를 gap 이라고합니다.  
차마다 조금씩 차이가나고, 또 .01mm 의 차이가 엔진활동에 영향을 줍니다.  
1분에 3000번 뻥뻥 거리면서 폭팔한다고 생각해보세여.
미세한 부분에 차이가 나중에는 엄청 커질수도있죠.  

토크앞으 누가 말씀하셨는데요, 그렇게 썩 중요하다고는 전 생각안합니다만, 단 
directional spark plug 일때는 좀 신경써야겠죠.  Bosch quad platinum 
이라던가, champion dual node(?맞나) 같은건 엔진과 contact 후 얼마 돌리라고 
써있읍니다.  너무 꽉 조이시면 나중에 플러그 갈대 좀 골치아프게 힘들겠죠?
너무 약하면 나중에 나사가 풀리겠고.  보통 손으로 돌리고, 나중에 wrench 로 
3/4 돌린다고하죠.  

chilton 이나 haynes manual 보시면 자세히 나와있읍니다.  한국에서는...???
전 잘몰라여. :(   
DIY 책 읽어보시던가, 아니면 DIY site 보시면 잘 나와있을듯합니다.


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