| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): Drumman (니 지누니?�) 날 짜 (Date): 1995년10월11일(수) 14시54분54초 KST 제 목(Title): Re)여러분들께 감사드립니다.. 그런데... 여러분들과 게스트님들의 충고 감사합니다... 제가 아직 이 보드에 익숙하지 않아서 질문요령도 잘 모르고...... 양해 바랍니다.. 제 차는 89년식 엑셀Glsi입니다... 캬부레타식인지 무슨식인지는 잘 모르겠고요.... 기어변속을 4000가까이서 하니까 RPM이 잘 올라가더군요.. 그런데 여전히 엑셀을 한번 밟고 나면 정지했을 때도 1500가까이 됩니다.. 이걸 낮출려고 RPM을 조절해서 1000에 맞춰놨더니 이번에는 시동켜고나서 RPM이 너무 낮아서 시동이 자주 꺼져요.... 제 생각에도 guest(monster)님의 의견과 비슷한데요.. 트로틀 밸브가 아이들위치로 돌아가지 못하는것 같아요.. 처음에 시동켤때는 RPM이 1000가까이에 있는 걸로 봐서 그렇게 생각합니다. 제가 줏어 들은 바로는 이 밸브를 물라인으로(수압으로) 조절한다고 알고 있는데 이 물라인에 찌꺼기가 끼면 이런다고 하데요.. 그래서 차 정비소에 가서 한번 압축공기로 쏴 달라고 했더니 기화기가 리벳으로 결합되어 있어서 풀수가 없다나....그러더군요... 저 위에 게스트(monster)님... 어떻게 압축공기로 청소하는지좀 가르쳐 주세요... 스프링가는 법하고요... 그럼 미리 감사드리면서 20000... |