| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): TACK (T@CKt@ck) 날 짜 (Date): 2005년 11월 12일 토요일 오전 01시 10분 57초 제 목(Title): Re: [질문]점화플러그 교체질문 앗. 죄송합니다. 제가 NO 하고 CO 를 혼동했군요. :) NO 를 줄일려고 EGR 이 있죠. NO 가 스모그의 주 원인이기도하고요. 뜨거운 exhaust gas 넣어서 NO가 발생하는 주 원인인 열을 조금 낮추어 주는 역활을 합니다. crankcase 에 CO 가 있으면 엔진이 좀 맛이간거죠? :) combustion chamber 에서나 있어야할 CO2가 위로 세어나가는건? --- [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): kosmo (한조) 날 짜 (Date): 2005년 11월 9일 수요일 오후 02시 19분 28초 제 목(Title): Re: [질문]점화플러그 교체질문 EGR은 CO2를 연소실에 넣어서 그 체적만큼 체적효율을 떨어뜨리고 쓰로틀 밸브를 더 열게 만들어서 연비를 향상시키는 목적과 연소온도를 낮춰서 NOx 배출량을 줄이는 목적이 있습니다. CO는 PCV가 크랭크 케이스에서 HC와 함께 배출시켜서 연소시키겠지요. |