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[ car ] in KIDS
글 쓴 이(By): yshong (홍 영 수)
날 짜 (Date): 1995년10월06일(금) 23시39분04초 KDT
제 목(Title): [Re] 브레이크 소리..



앞바퀴의 경우 디스크 브레이큰데 여기 사용되는 것이 브레이크 패드이고,

뒷바퀴 (엑센트의 경우 ABS 가 아닐 경우 드럼 브레이크를 쓰죠.)의 경우

드럼 안으로 브레이크를 잡는데 이걸 라이너라고 합니다.

물론 다르게 생겼으며 라이너가 패드보다 가격이 더 비쌉니다.

통상적으로는 패드 두번 교환시 라이너 한번 갈아줍니다. 물론, 차 상태에

따라 다르겠지만요. (브레이크는 앞 패드 쪽이 뒤 라이너보다 더 빨리 닳는

데 그 이유는 제동력의 비율에 있습니다. 앞부분에 제동력을 더 주기 때문에

앞이 빨리 닳지요. 뒷부분에 제동력을 더 줄 경우 차가 스핀턴 하겠죠?)


대게 보면 엑센트, 아반떼 출고시 장착된 라이너에서 쇠소리가 납니다.

저도 이게 신경 쓰여서 몇 번 카센터에 갔었는데, 오일갈 때마다 패드 및

라이너 부분이 마모가 다되서 그런가 싶었는데 그런게 전혀 아니었습니다.

물론, 중간에 이물질이 낀 것도 아니었구요.



카센터 아저씨 말로는 출고시 장착된 패드나 라이너에서 쇠소리 (쇠를 깎

는 듯한 고음소리)가 난다고 호소하는 사람들이 많다고 하던데 패드 및

라이너에 들어간 재질에 문제가 있지 않겠느냐고 하더군요.

패드/라이너의 심한 마모를 줄이기 위해 구리 등의 금속류를 섞는데 이게

많이 섞이거나 뭉쳐져 있을 경우 그렇다.. 고 하더군요.

제차의 경우 뒷바퀴에선 비교적 큰 소리가 났으며 앞바퀴에서도 났었는데

앞 패드를 교환한 후에는 그런 소리가 없어졌습니다.

뒷바퀴쪽의 경우에도 예전과 같은 심한 소리는 많이 줄었습니다.

아마 뒤 라이너를 나중에 교환할 경우 이소리도 없어지지 않을까 생각되

는군요. 


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