| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): sagang ( Rolleian) 날 짜 (Date): 2005년 7월 22일 금요일 오전 02시 18분 42초 제 목(Title): Re: 수출차와 내수차 >'부품'이 뭘 뜻하시는 건지 애매하네요. >예전에 말하던 '부품이 달라'의 부품이라는 것은 >나사 같은 기본 부품 재질도 다르고 문짝 같은데 >쓰는 판때기도 다르고 등등 이었던 거 같은데. >자동차 회사에서 이상의 '부품'을 뜻하는 거라면 >자동차 회사 말이 맞겠죠. 그렇지 않습니다. 자동차 회사 말은 수출용과 내수용이 다르지 않다는 것입니다. 그런데 실제론 외장용 강판도 고장력강판이나 아연도금강판의 사용 비율의 경우 수출용이 현저히 높았다는 보도가 TV 뉴스 등에 나온 적이 있습니다. 차이가 없다는 자동차 회사 등의 주장은 순 개구라였죠. >그런데 '기능이 추가되는 등 성능이 뛰어난'이라는 >구절을 봐서는 저 부품은 아닐 듯 하네요. >이때의 부품은 기본적인 부품이 아니라 기본 부품이 >모여서 특정한 기능을 하게 만든 '모듈'을 뜻하는 >건가요? 그렇다면 이게 수출, 내수용이 동일하다고 >주장하실 분은 별로 없을 거 같은데. -_-;; 유감그럽게도 그런 분들 무지 많(았)습니다. 우선 기아 직원들이 도둑질해서 자신들의 차에 달았다는 건 범퍼와 라이트 등입니다. 훔쳐 판 것들은 그 외에도 에어컨을 비롯한 각종 부품들이고요. 그런 부품들의 경우도 수출용과 내수용이 품질이나 성능 면에서 차이가 없다고 한 사람들 매우 많습니다. 자동차 회사측 역시 차이가 없다는 소리를 해왔고요. http://www.bobaedream.co.kr/board/bbs/bbs_view.php?code=nnews&No=13036&page=1&select=&content= 위 페이지의 기사 내용중에 보면 "현대 기아차에 따르면 미국 수출용이라고 해서 엔진과 모듈, 부품에 차이가 있는 것은 아니다."라는 글이 있습니다. ^^^^^^^^^^^^ 또 예전 글들 중엔 다음과 같은 글도 있습니다. ---------------------------------------------- [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): toltori (똘똘이) 날 짜 (Date): 2001년 2월 21일 수요일 오전 02시 10분 09초 제 목(Title): Re: [토론요청] 소나타 vs SM5 쩝...실제로 그런지는 알 수가 없죠. 답을 해줄 사람이 없어요. -_- 예전에 자동차 회사를 방문했을 때 깡좋은 친구놈이 물어보더군요. 수출용차는 다르게 만든다는데 사실이냐구요. '푸헐헐헐...말도 안되는 얘깁니다' 라고 대답하던데. A/S의 차이처럼 분명히 드러나는 대목이 아니라서... 의혹은 여전히... -_-+ ------------------------------------------- |