| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): thanks (박 병 호) 날 짜 (Date): 2003년 10월 4일 토요일 오전 10시 16분 07초 제 목(Title): Re: 엔진오일이 같이 연소되는 것 같아요 보통 2가지 원인으로 생각할 수 있죠. 첫번째는 밸브 스템씰 이라고하는 흡배기 밸브 가이드 위에 씌우는 고무+스프링 으로 이루어진 작은 오일리테이너의 마모 때문이구요.. 두번째는 피스톤의 오일링이 고착되거나 마모된 경우. 첫번째 경우, 엔진을 한동안 정지시켜 놓으면 오일이 조금씩 실린더 안에 고여있다가 시동 걸 때 타기 때문에 시동시에 연기가 나게됩니다. 운행 중일 경우는 거의 알기 힘들구요. 두번째 경우, 주차한 시간과 무관하게 피스톤의 작동시에 연소가 되는 것이기 때문에 특별히 시동시에만 연기가 난다거나 하는 것이 아니게되죠. 심할 경우라면 운행중에도 계속 연기를 볼 수 있고 심하지 않은 경우는 육안으로 확인하기 힘듭니다. 그러니까 눈으로 보기에 특별히 연기가 나거나 하지 않는데도 오일이 조금씩 줄어드는 경우라면 2번째 경우일 가능성이 큽니다. 차량의 운행거리가 긴 경우, 특별히 실린더나 피스톤 링의 마모가 없더라도 피스톤 링이 피스톤의 링 홈에 카본이나 오일과 떡져서 고착이 되는 경우가 있습니다. 이럴경우 피스톤 링 고유의 역활을 제대로 할 수가 없어서 오일을 제대로 긁어내리지 못하고 연소실에서 연소되어 소모될 수 있는거죠. |