| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): TACK (T@CKt@ck) 날 짜 (Date): 2003년 7월 30일 수요일 오후 10시 05분 44초 제 목(Title): Re: [Q] 요상한 에어컨.. 엔진이 과열되면 에어콘키라는 말은: 에어콘 키면 차앞에 레디에이터에있는 팬이 돌아갑니다. 그래서, 공기들이 더 많이 레디에이터를 통해 지나가면서 레디에이터를 식혀주고, 레디에이터는 엔진을 식혀주죠. (열전달). 옛날 차들은 과열하면 차세워놓고 hood 열고 엔진을 좀 돌려주면 차가 식었죠. 아니면, 히터를 이빠이 키는것도... :) '80년도 모델차 몰던때 냉각수가 떨어져서 주유소까지 가면서 한여름에 히터 이빠이 키고 가서 물 넣었던 기억이... :I 전에 후륜구동차들은 엔진과 팬이 연결되어서 엔진이 돌아가면서 팬이 돌았었죠. 요즘 (근래 지난 10년+?) 에는 거의 엔진들이 전륜구동이라서 전기로 도는 팬들을 달죠. 보통 레디에이터에 팬이 두개 달렸는데, 하나는 엔진온도에 통해서 돌고, 다른 하나는 에어콘이 콘트롤합니다. (보통... 다른 경우도 있음.) 차온도가 높아지면 엔진이 멈춤니다. 에어콘 돌리가 없죠. 한국차들은 엔진온도가 높으면 에어콘이 멈추는 고급차인가보네요. :) --- 엔진이 과열되면 에어콘을 켜는게 아니라 시동이 걸린 상태에서 차를 세워놓고 식힙니다. 과열되면 에어콘 안켜진다는 건 이번에 알았네요. |