| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): TACK (T@CKt@ck) 날 짜 (Date): 2002년 8월 24일 토요일 오후 09시 54분 35초 제 목(Title): Re: 승차감 좋은 차는 어떤게 있죠? 보통 승용차는 wheelbase 가 넓으면 주행승차감이 좋죠. 엽기 케딜락 리무진 (버스 길이) 는 제외죠. 이유야, 간단합니다. 차 주행시, 바퀴축은 아래위로 움직이잖아요. 차길이가 길면 운전자에가 오는 충격이 줍니다. 차길이가 짧으면 충격이 올라가죠. wheelbase 긴 차는 주행시 편한데, 바로 이 긴 wheelbase 덕분에 주차할때 크게 원을 그리면서 돌죠. 그래서 주차할때는 거의 치명적입니다. 차가 커서 주차하기도 힘든데, 크게 원을 그리면서 돌다보니 작은차로 단한번에 주차할것도 세네번 앞뒤로 왔다 갔다하면서 주차하게되죠. 또하나 치명적인건 고속에서 코너돌때 이런차들은 좌우로 무지 흔들린다는거죠. 그래서 딱딱한 스프링과 셕 옵서버를 끼게 되더군요. :) SUV (북미서 말하는 truck) 들은 좌우로 흔들이는게 심해서 (rocking) wheel track 사이를 넓이는게 흔하더군요. 근데, BMW 가 몰기 힘들다는 얘기는 첨듣네요. 보통 300 이나 500 짜리들은 운전하기 무지 편한던데요. 700이나 800 짜리들이 좀 길어서 주차하면서 좀 애먹었지만... M3같은차들은 300씨리즈 바디에다가 500에 들어가는 엔진들어가서 그런지 차도 잘나가고 차가 가벼워서(?) 코너도 잘돌던데요... 근데, 북미에서 모는 그런 큰차들은 한국에선 실용적이지 않읍니다. 도로도 비좁고 주차하는데 정말 피곤합니다. 대우서 나오는 (수입되던.. 아직도 나오나요?) 아카디아는 Acura Legend 입니다. 지금은 모델이 3.2TL 로 바뀌었죠, 북미서는. 일본차라서 뒷좌석 승차감은 별로입니다. 요즘 아쿠라에서 뒷좌석 승차감이나 의자의 편안함에 조금더 신경쓰는거 같던데 그래도 아직까지는 많이 개발될부분들이 보이더군요. 한국차는 제가 그렇게 큰 관심이 없어서 모르겠네요.:) --- 차의 앞바퀴와 뒷바퀴 사이가 넓을 수록 승차감이 좋다던데 정말 그런가요? 누가 비엠베 몰면서 운전하긴 넘 힘든데(골목에서 특히) 뒷좌석 승차감은 정말 좋다고 하더군요. 그런데 승차감이라는것이 개인적 취향이 너무 가미되는것이라서.. 저는 새단이라면 다 승차감 좋은것같던데 특히 타본차중에서 아카디아 앞좌석도 승차감이(뒷자석은 다리가 불편함) 좋던데... 그리고 차고칠때 랜트했던 아반테 XD는 내부도 정말 넓고 운전도 편하고 승차감도 좋더군요. 그럼 모두들 좋은하루... |