| [ car ] in KIDS 글 쓴 이(By): KingFuck (뻑대왕) 날 짜 (Date): 2002년 7월 18일 목요일 오후 03시 30분 29초 제 목(Title): Re: sm3 = 센트라 = 블루버드 맥시마를 한등급 아래인 쏘나타와 경쟁시켰다는 데는 어폐가 있네요. 맥시마를 XG와 동급이라 하는것도 라인업이 그렇게 보이는것일뿐 두 차의 성격이나 타겟이 워낙 틀리니 동급이라 하긴 애매하고 (XG는 저렴한 고급차를 표방할뿐 스포츠 세단임을 자칭하진 않죠) 미국 닛산 맥시마와 한국 삼성 SM이 같은 플랫폼에서 파생된 이유로 비교 대상이 되긴 하지만 동력성능으로 볼때 둘은 동급이 아닙니다. SM은 한국서만 파는 SM일 뿐이고 맥시마는 북미에서만 파는 맥시마일 뿐이죠. 북미 맥시마를 그대로 한국에 갖다 놓으면 동력성능으로는 경쟁할만한 차종이 없습니다. 튜닝 안한 국산차중에 제로백 7초대의 차가 아직 없죠? SM의 파워트레인이 센트라의 그것이라는 이유로 비하하는것 역시 타당하지 않습니다. 맥시마와 SM의 고향인 일본에서도 기본형은 그런식으로 팔렸었는데요 뭘. 엔진은 전적으로 판매지역의 특성을 감안하여 결정되는 옵션일뿐이고 어차피 엔진 사양도 다양하지 않습니까. (미주판 아반떼중엔 2.0 이하가 없는데, 이보다 낮은 스펙을 가진 한국의 쏘나타 기본형들은 뭐라고 봐야 하는지) SM엔진중에 6기통짜리는 미국 맥시마의 엔진과 배기량의 차이가 있지만 기본적으로 VQ코드를 갖는 동종 엔진입니다. 대단한 의미가 있는건 아니지만 데뷔 이래 세계 10대 엔진 리스트에도 자주 올라오는 괜찮은 물건인건 사실이고, 센트라 엔진이라 무시하는 4기통짜리 역시 나쁘지 않아요. |