| [ POSTECH ] in KIDS 글 쓴 이(By): maika70 (金 台河) 날 짜 (Date): 1997년03월12일(수) 06시33분41초 KST 제 목(Title): 부가가치의 산출.. 난 지극히 상식적인 수준이상을 벗어나지 않는 사람이기때문에 상식적인 측면만 말씀드리겠습니다. 티브론 차 와 폴쉐 자동차 노동자들이 기울이는 노동의 량이 같다고 상정해봅시다. 그리고 단순조립공정도의 어느정도 생산성이 비슷하다고 생각해봅시다. 부가가치의 매김이란, 문외한이 잠시만 생각해도, 기술의 정도차이, 공정과정의 효율, 수급되는 부품의 우수성여부 등을 포함하여, 브랜드의 유명성유무등등이 복합적으로 더 추가되는 요인들이 많겠지요. 그럼 , 티브론을 폴쉐로 만드는 부가가치의 산출은 누가 책임지고 있습니까? 기술개발과 뭐 자동차설계같은 핵심적 기술수준에서, 경쟁차종과 뒤떨어지는 데서 기인하는 것 아닙니까? 오히려 여기에서 티브론과 폴쉐의 비교에서 오는 차이점은, 경영진과 연구진의 미숙과 낮은 개발능력에서 대부분이 기인하는 것이 아닌지요.. 물론, 제가 듣기로 핵심적인 기술과 신기술측면에 있어서, 사실상 개발보다는 도입에 전전긍긍이라는 말을 많이 들었습니다만,, 생산직 근로자들의 노동생산성과 효율성을 들먹여서, 그들의 과다한 임금을 수정하여, 연구쪽으로 돌리자는 이야기는 정말 이해하기가 어렵습니다. 티브론을 티브론같이 생산하는 능력이 한계일때는, 연구자들도 티브론에 합당하는 대우를 받는다고 생각합니다. 만약,폴쉐연구자와 티브론연구자들이 생산하는 기술적척도가 같다고 가정하에, 폴쉐노동자가 뛰어난 생산성과 효율성으로 티브론 생산근로자 들의 생산성을 몇배나 뛰어넘는 다는 사실이 나오기 전까지는,노동자들의 단순생산성비교로 부가가치의 격을 매김한다는 게 우습게 들리기만 할 따름입니다. 아시다시피, 티브론의 대당 가격은 $15000정도되며 폴쉐 의 대당 가격은 보통 $80000-90000입니다.d 정말, 우리나라 자동차업계가 생산직근로자들의 연봉이 지나치게 높아서 경쟁력을 상실하고 있는지요? wjs 전 절대로 그렇다고 생각하지 않으며, 설사,해외이전(필리핀현지생산)등으로 생산라인을 옮긴다 하더라도 별 차이가 없으리라고 생각이 듭니다. 부어라! 따라라! 마셔라! .,. k aAn , aAn ,dMMMAn, an. JM dMMMk aAn aAn an,A jMF dMMMk^" "^YMMVP"P.aAV" 부어라! 따라라! 마셔라! .,. k aAn , aAn ,dMMMAn, an. JM dMMMk aAn aAn an,A jMF dMMMk^" "^YMMVP"P.aAV" |