| [ KAIST ] in KIDS 글 쓴 이(By): bubble () 날 짜 (Date): 1994년06월06일(월) 03시19분33초 KDT 제 목(Title): 현대자동차, KAIST와 공동으로 .... 안녕하세요? 토요일날 대학로에서 환락적으로 놀고 랩으로 돌아왔더니 현대자동차에서 연락이 왔더군요... 성쩍 증명서하고 이력서 내라고.... 산학시켜 줄라나... 현대 자동차 가게 되면 울산에 가야 하나... 아님 남양(안산 조금 더가서..)가야하나... :) 아래는 하이텔의 현대자동차 소식 이라는 게시판에서 가져온 글입니다... -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=- 자동차 문화광장 (HDMOTOR) 현대자동차 현대자동차 소식 현대자,KAIST와 공동으로 자동차 전자기술 연구센터 개설 ( 1/ 4) 현대자,KAIST와 공동으로 자동차 전자기술연구센터 개설 - 총 6억원 투입, 영상인식시스템등 첨단 연구장비 갖춰 - 충돌경고 시스템등 자동차용 첨단 전자기술 연구 현대자동차(대표:전성원)는 향후 국제경쟁력 강화의 핵심 요소로 평가되는 자동차용 첨단 전자기술개발과 전문인력 양성을 위해 KAIST 서울분원(홍릉 소재)에『현대자동차 전자 기술연구센터』를 개설하고, KAIST와 산학협동으로 자동차에 적용되는 첨단 전자기술을 연구한다. 『현대자동차 전자기술연구센터』로 이름 붙여진 이 연구 센터는 총 30평 규모로 현대자동차 연구원 8명과 KAIST 연구원 4명을 합쳐 모두 12명이 참여, 샤시제어,무인제어, 첨단도로 교통체계(I.V.H.S)부문으로 나누어 연구한다. 현대자동차는 이 연구센터에 총 6억원을 투입, 영상인식 시스템, 초음파분석시스템, 비접촉 진동분석시스템등 자동차용 전자기술연구에 필요한 첨단 장비를 갖추었다. 『현대자동차 전자기술연구센터』는 4월 15일(금) 이충구 현대자동차 부사장과 유 진 KAIST 서울 분원장이 참석한 가운데 개소식을 가졌다. 이 연구센터는 레이저광을 이용하여 차간거리를 자동으로 계산,운전자에게 경보를 해줌으로써 안전운행을 도와주는 "충돌경고 시스템(Collision Warning System)", 초음파 진동을 이용하여 아웃 사이드 미러의 빗방울을 제거하여 시계를 확보함으로써 안전도를 높이는 "초음파 미러"등 첨단 전자기술이 요구되는 분야를 중점적으로 연구한다. 또한, 정부에서 G7 프로젝트로 추진중인 차량 주행안내 장치(Navigation Digital Map) 개발과 교통개발연구원에서 진행중인 I.V.H.S(Intelligent Vehicle Highway System) 연구에도 참여할 예정이다. 한편,현대자동차는 연구원들에게 서울대 및 울산대와 산학협동으로 기계공학과 전자공학을 접목시킨 메카트로 닉스(Mechatronics) 교육을 실시하는등 날로 그 비중이 높아지고 있는 자동차 전자기술 향상에 힘쓰고 있다. -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-= :) 뭐, 현대자동차에 갈것같지는 않지만... 그래두 한번 성쩍증명서랑, 이력서 넣어봐야겠써요... 그렌져 준담 갈지 모를까.... 초반에 너무 잘나가구 막가다가 갈때까지 가서 "이러면 실례에요...몇번 만났다고 .." 라는 말을 바가지로 들은 뽀그리....:) |